كيوتو

أسرع وأسهل وصلة من مطار كانساي (KIX) إلى محطة كيوتو، مباشرة في نحو ٧٥ دقيقة بـ٣٠٦٠ ين للمقعد غير المحجوز. يمكن لحاملي الجوازات الأجنبية شراء تذكرة ICOCA وهاروكا لاتجاه واحد بسعر مخفّض (نحو ٢٢٠٠ ين) تحمّل أيضاً بطاقة IC قابلة لإعادة الاستخدام. القطارات نحو مرّتين في الساعة.

حافلة سريعة مباشرة من مطار كانساي إلى محطة كيوتو تستغرق نحو ٩٠–١٠٥ دقائق وتكلّف نحو ٢٦٠٠ ين، بمقاعد مضمونة ومساحة للأمتعة الكبيرة. خيار جيد إن كانت حقائبك ثقيلة أو فندقك قرب المحطة، لكنه أبطأ من هاروكا في الزحام.

خدمات مثل شاتل MK Skygate تنقلك من المطار مباشرة إلى مكان إقامتك في كيوتو مقابل نحو ٤٣٠٠ ين للشخص، بحجز مسبق. أغلى من القطار لكن مريح مع الأمتعة ومفيد للفنادق البعيدة عن المحطة؛ يشارك الرحلة ركّاب آخرون.

تاكسي خاص بعدّاد من مطار كانساي إلى وسط كيوتو سريع ومن الباب إلى الباب لكنه غالٍ جداً — عادةً ٢٥٠٠٠–٣٠٠٠٠ ين — بسبب مسافة الطريق السريع الطويلة. يستحق فقط لمجموعة بأمتعة كثيرة؛ يكاد الجميع يأخذ قطار هاروكا بدلاً منه.

خطّا مترو كيوتو (كاراسوما وتوزاي) يعبران وسط المدينة بسرعة بأجرة ثابتة نحو ٢٢٠–٢٦٠ ين، باللمس ببطاقة ICOCA أو Suica. سريع وبسيط، لكن الشبكة صغيرة — الحافلات تصل كثيراً من المعابد التي لا يصلها المترو.

شبكة حافلات كيوتو الكثيفة تصل كل معبد وضريح تقريباً بأجرة ثابتة نحو ٢٣٠ ين للرحلة. الحافلات الوسيلة الرئيسية للتنقّل لكنها تزدحم وتبطؤ في موسم الذروة؛ اصعد من الخلف، وادفع عند النزول، والمس بطاقة IC أو استخدم تذكرة اليوم بـ١١٠٠ ين.

خطوط JR وسكك كيهان وهانكيو الخاصة تربط كيوتو بفوشيمي إيناري وأراشياما وأوجي ونارا وأوساكا بثمن زهيد، عادةً ١٥٠–٣٠٠ ين داخل المنطقة. خط JR نارا يوصلك محطتين إلى فوشيمي إيناري؛ وترام رانْدِن وهانكيو يصلان أراشياما.

التاكسيات بعدّاد تبدأ نحو ٥٠٠ ين وهي صادقة ونظيفة، مفيدة للنقلات القصيرة، والليالي المتأخرة حين تتوقّف الحافلات، أو لحمل الأمتعة بين المحطة والفندق. الأبواب تُفتح آلياً. أرخص من كثير من المدن الغربية لكن أغلى بكثير من الحافلة للمسافات الأطول.

أحياء المعابد في هيغاشياما وأزقة غيون وأراشياما أفضل ما تُستكشف مشياً، والمدينة المستوية لطيفة للمشي، وإن كانت أبرز المعالم متباعدة فستقرن المشي بالحافلات أو القطارات. البس حذاءً مريحاً واحمل ماءً في الصيف.