Fair prices in Inde — what things really cost

Les billets pour visiteurs étrangers coûtent nettement plus cher que le tarif national, une pratique courante sur les grands monuments indiens. Réservez en ligne à l'avance pour éviter la file d'attente au guichet.

Une réduction pour un billet combiné ou valable le même jour avec le Taj Mahal peut exister selon les règles en vigueur, alors renseignez-vous au guichet ou vérifiez en ligne avant d'acheter séparément.

Convenez du prix avant de monter, car le compteur est rarement utilisé en pratique. Demandez à votre hôtel quel est un prix juste pour votre trajet précis avant de partir.

Les véhicules à essence et diesel sont interdits dans la zone immédiate autour du Taj Mahal, si bien que le dernier tronçon se fait en rickshaw électrique, en rickshaw à pédales ou à pied. Un jeton de navette du parking à la porte est souvent déjà inclus dans le billet standard pour touristes étrangers au Taj Mahal, cette course s'appliquant surtout si vous arrivez de façon indépendante ou utilisez un rickshaw à pédales à la place ; convenez du prix avant de monter dans les deux cas.

Les restaurants proches des portes est et ouest du Taj Mahal appliquent une majoration touristique. En marchant quelques rues plus loin, les prix sont nettement plus bas pour une qualité similaire.

N'engagez que des guides portant le badge officiel de l'ASI (Archaeological Survey of India), idéalement réservés via votre hôtel ou une agence reconnue. Convenez du prix et de la durée avant de commencer.

Utilisez le guichet officiel de taxi prépayé à l'intérieur du terminal ou une application de VTC avec un prix affiché à l'avance. N'acceptez jamais un trajet proposé par quelqu'un qui vous aborde dans le hall des arrivées.

Exigez le compteur ou convenez d'un prix juste avant de partir, car les tarifs proposés aux touristes sont souvent plusieurs fois le tarif réel. Une application de VTC pour auto-rickshaws supprime le marchandage.

Un thali dans un restaurant local animé est copieux et d'un excellent rapport qualité-prix. Choisissez des endroits à forte rotation avec beaucoup de clients locaux pour la fraîcheur et l'hygiène.

Les en-cas de rue sont un incontournable de Delhi et très bon marché. Choisissez des stands animés qui cuisinent frais, et soyez un peu prudent avec tout ce qui est cru ou avec de la glace à base d'eau du robinet si votre estomac est sensible.

Les restaurants assis loin des rues touristiques principales offrent une bonne cuisine à des prix justes. Vérifiez la note pour d'éventuels frais de service ou taxes supplémentaires avant de payer.

Les deux aéroports de Goa ont des comptoirs officiels de taxi prépayé avec des tarifs fixes et imprimés par zone. Payez au comptoir, gardez le reçu et associez-le à votre chauffeur plutôt que d'accepter un devis d'un rabatteur dans le hall. Les tarifs vers les plages du nord ou du sud lointaines sont naturellement plus élevés.

GoaMiles est l'appli de taxi soutenue par le gouvernement et généralement bien moins chère et plus claire qu'un taxi de rue, avec le tarif fixé dans l'appli. La couverture peut être irrégulière dans les endroits reculés et les chauffeurs annulent parfois, alors ayez une solution de secours, mais elle élimine l'essentiel du marchandage de tarif.

Un scooter est le moyen bon marché et emblématique de se déplacer, loué à la journée. Photographiez chaque éraflure existante avant de démarrer, vérifiez les freins et le carburant, et convenez clairement du prix et de toute caution. Vous paierez généralement moins en louant pour plusieurs jours.

Les paillotes de plage sont décontractées et d'un bon rapport qualité-prix, mais vérifiez toujours les prix de la carte et lisez l'addition attentivement. Certaines ajoutent des articles non commandés ou une majoration « touriste ». Une paillote pleine d'habitants ou de visiteurs de longue durée est généralement plus honnête qu'une vide.

Un thali de riz au curry de poisson dans un simple restaurant local est le repas au meilleur rapport qualité-prix de Goa, souvent avec riz à volonté et rab. Mangez une rue derrière la plage pour des prix plus bas et une cuisine plus authentique que les paillotes tournées vers les touristes.

L'alcool est bon marché à Goa grâce aux faibles taxes de l'État, et une bière fraîche dans une paillote coûte peu. Les prix grimpent dans les beach clubs plus chics et durant la quinzaine de pointe de Noël au Nouvel An, alors jetez un œil à la carte avant de commander des tournées.

Le parachute ascensionnel, le jet-ski et la bouée tractée se vendent le long des plages du nord. Convenez du prix total, du nombre de tours et si le gilet de sauvetage est inclus avant de commencer, car les extras sont une façon courante de gonfler l'addition finale.

Jaipur International Airport is about 20 to 30 minutes from the centre. Use the official prepaid taxi counter inside arrivals to fix the fare in advance, or book a ride-hailing app, rather than accepting an unmetered offer from a tout.

Ride-hailing apps work well in Jaipur, fix the price up front and remove any fare argument, which makes them the easiest option for visitors. Uber and Ola also offer cheaper app-booked auto-rickshaws for short hops.

Auto-rickshaws rarely use the meter for tourists, so agree the fare before getting in or use an app. Short rides within the old city should cost only a little; a firm, friendly haggle to roughly half the first quote is normal.

A composite ticket covering several sites, including Amber Fort, Hawa Mahal, Jantar Mantar and Nahargarh, is much better value than separate entries if you plan to see a few. Note that foreigners pay more than the local rate, which is standard across India.

A sit-down meal at a mid-range restaurant is good value, and rooftop restaurants near the old city add a view for a modest premium. Many places add a service charge and government tax to the bill, so check before tipping on top.

An unlimited Rajasthani thali or a plate of dal baati churma at a busy local restaurant is a filling, cheap and authentic meal. Look for places full of local families rather than tourist-facing spots on the main sightseeing route.

A thick, creamy lassi topped with malai from a traditional sweet shop is a cheap Jaipur treat, especially in the heat. Prices are low; a clay-cup (kulhad) lassi from a well-known shop is worth seeking out.

Utilisez le comptoir officiel de taxis prépayés ou de « cool cab » à l'intérieur du terminal, où le tarif vers le sud de Mumbai est fixé sur un reçu, plutôt que de négocier avec les chauffeurs dehors. Un supplément de nuit d'environ un quart est normal. Un Uber ou un Ola réservé est souvent moins cher si vous avez des données.

Les applis de VTC fixent le tarif à l'avance, suivent l'itinéraire et suppriment le marchandage, ce qui en fait l'option la plus simple à travers la ville. Les prix sont les plus bas tard la nuit et les plus élevés aux heures de pointe et sous la pluie. Il vous faudra une carte SIM locale ou le wifi pour réserver.

Les auto-rickshaws ne circulent que dans les banlieues, pas à la pointe sud de la ville, et sont bon marché et au compteur. Insistez pour que le chauffeur enclenche le compteur ; une carte de tarifs imprimée convertit la lecture du compteur au bon montant en roupies, alors demandez à la voir si le total paraît élevé.

Un repas assis dans un restaurant de gamme moyenne offre un bon rapport qualité-prix, et les assiettes thali proposent un généreux assortiment à prix fixe. Beaucoup d'endroits ajoutent des frais de service et une taxe, alors vérifiez l'addition, et les restaurants locaux fréquentés valent généralement mieux que ceux tournés vers les touristes.

Le vada pav, le pav bhaji, le bhel puri et un sandwich de Bombay coûtent chacun très peu et sont le vrai goût de la ville. Choisissez des étals fréquentés à fort débit, regardez-le cuisiné frais, et tenez-vous-en à l'eau en bouteille pour ménager l'estomac d'un nouveau venu.

Un « cutting » est un petit thé fort, sucré et au lait vendu à chaque étal de coin de rue pour une poignée de roupies, destiné à être partagé ou bu lors d'une courte pause. La version en café coûte bien plus, mais les deux sont normales. C'est le carburant quotidien de Mumbai.