Fair prices in Canada — what things really cost

Un café filtre est bon marché, tandis qu'un cappuccino ou une boisson de spécialité dans un café indépendant coûte un peu plus. Toronto a une forte scène caféière locale, et un café de quartier offre un meilleur rapport qualité-prix qu'un endroit touristique au pied de la tour.

Un plat principal dans un restaurant de gamme moyenne est un prix normal de grande ville, et l'incroyable éventail de cuisines immigrées de Toronto — chinoise, italienne, grecque, moyen-orientale, caribéenne — est là où se trouvent la vraie valeur et la vraie saveur. Notez que la taxe et un pourboire de 15–20 % s'ajoutent aux prix de la carte.

Les meilleurs repas bon marché sont au St Lawrence Market, au Kensington Market et dans les quartiers ethniques, où un déjeuner copieux ne coûte que quelques dollars. Bien meilleur rapport qualité-prix et plus intéressant que les chaînes de restaurants autour des principales attractions.

Un seul tarif unique couvre le métro, les tramways et les bus avec correspondances gratuites pendant deux heures, l'une des meilleures offres de transport de toute grande ville. Passez une carte sans contact ou achetez une carte PRESTO ; le forfait journée est rentable si vous faites plus de trois trajets.

Le train UP Express relie l'aéroport Pearson à la gare Union du centre-ville en environ 25 minutes pour environ 12 C$ (moins cher avec une carte PRESTO). Plus rapide et bien moins cher qu'un taxi, c'est le meilleur rapport qualité-prix pour venir de l'aéroport.

Un taxi agréé ou un VTC de Pearson au centre-ville coûte environ 50–60 C$ plus pourboire. N'utilisez que la station de taxis officielle ou la zone de prise en charge VTC, confirmez que c'est au compteur ou à un tarif d'aéroport fixe, et envisagez plutôt le train UP Express pour une fraction du prix.

L'entrée générale démarre à environ 25 C$ si vous réservez en ligne à l'avance, le SkyPod et l'EdgeWalk étant en supplément. Si vous prévoyez de voir plusieurs grandes attractions, le forfait CityPASS peut vous faire économiser une bonne somme par rapport à l'achat des billets séparément.

The Canada Line reaches downtown in about twenty-five minutes and is by far the best-value airport link. Note the trip includes a YVR AddFare (C$6.50 as of July 2026) on top of the normal fare, for a total near C$10.50 — still a fraction of a taxi. The AddFare only applies leaving the airport, not on the way back.

A casual sit-down meal or a plate from a food hall or food truck is the best-value way to eat, and Vancouver's Asian food especially offers superb quality for the money. Step away from the cruise-terminal and Gastown tourist strips and you'll eat better for less.

Vancouver has a strong independent coffee culture and a cappuccino or latte at a good local cafe is normal value. Prices climb at waterfront and hotel-lobby spots, so a block or two inland gets you the same drink for less.

A single adult fare covers SkyTrain, bus and SeaBus for 90 minutes of transfers; buses are a flat one-zone fare at all times, while SkyTrain and SeaBus add zones at peak hours only. Just tap a contactless bank card or phone at the gate — you don't need to buy a Compass Card. Day passes cap a busy day of travel.

Skip buying it — Vancouver's tap water is clean, excellent and free, and public fountains are everywhere including along the seawall. Carry a refillable bottle rather than paying convenience-store prices for something you can get from any tap.

A main at a decent mid-range restaurant is reasonable for a big city, though drinks and BC wine add up quickly. Remember that a tip of 15-20% is expected on top, and menu prices are shown before the 5% GST and any alcohol tax, so the final bill runs higher than the sticker.

Taxis from YVR charge a set zone flat fare to downtown (about C$36-46 depending on the exact area), which protects you from meter games. Uber and Lyft are usually a little cheaper off-peak but can surge well above the taxi price on busy nights and in rain — check the estimate first, or just take the SkyTrain.