Fair prices in Chine — what things really cost

L'Airport Express est une liaison rapide et bon marché vers le réseau de métro. Payez avec un code QR de voyage dans une application locale ou une carte de transport, et évitez les chauffeurs proposant des trajets dans le hall des arrivées.

N'utilisez que la file de taxis signalée à l'extérieur du terminal et exigez le compteur. Ignorez quiconque vous aborde à l'intérieur avec une offre de « taxi », presque toujours surfacturée.

Le métro de Pékin est bon marché, propre et étendu, avec un tarif selon la distance. Une carte de transport ou un code QR dans une application locale est le moyen le plus simple de payer et d'éviter les files aux guichets.

Les voitures via application donnent un prix fixe à l'avance et évitent les problèmes de langue, puisque vous définissez la destination dans l'application. Bien moins cher que de se faire surfacturer par une voiture non officielle.

Les crêpes de petit-déjeuner et les brioches vapeur des stands locaux animés offrent un excellent rapport qualité-prix. Le paiement mobile est la norme, donc avoir une application de paiement fonctionnelle aide.

Mangez là où mangent les habitants, loin des grands sites touristiques, pour de meilleurs prix et une meilleure cuisine. Les menus avec photos aident, et les portions sont souvent assez généreuses pour être partagées.

Achetez dans les supérettes plutôt que sur les sites touristiques. L'eau du robinet n'est pas potable, emportez donc de l'eau en bouteille scellée, surtout en été.

The 430km/h maglev from Pudong airport to Longyang Road metro station is a ¥50 thrill in itself (¥40 if you show a same-day boarding pass), then a cheap metro ride onward. It is the fastest link but does not reach downtown directly; the plain Metro Line 2 is far cheaper if you are not in a hurry.

A hot bowl of noodles or a rice plate at a neighbourhood spot is one of Shanghai's great cheap eats. Eat where the locals queue, away from the Bund and Nanjing Road, and you will pay a fraction of tourist-strip prices for better, fresher food.

Shanghai has a huge coffee scene: homegrown chains sell an espresso drink very cheaply, while an independent specialty cafe in the French Concession costs more. Either way it is good value; skip the hotel and Bund-view cafes, which charge a premium for the location.

The metro is the cheapest and easiest way to cross Shanghai, with most rides costing just a few yuan by distance. Use the Metro Big City app or link a foreign card to Alipay for a scannable QR ticket, or buy a single-ride ticket from the machines.

A bottle of water from a convenience store or supermarket costs only a yuan or two; the same bottle from a vendor right beside a big sight can cost several times more. Tap water is not drinkable, so buy sealed bottles and carry one in the heat.

A sit-down dinner at a normal mid-range restaurant is reasonable and one of the pleasures of the city. Prices climb steeply at rooftop and Bund-view restaurants, which charge as much for the skyline as the food; step into the side streets for far better value.

Licensed taxis start around ¥16 and are metered; the DiDi app (China's Uber) is usually similar or cheaper and removes any language or fare argument. Insist on the meter in a street taxi, and always use an app-booked or official rank car rather than a driver who approaches you.