Fair prices in Japón — what things really cost

Hiroden opera con una tarifa plana independientemente de la distancia dentro de la ciudad, que se paga al bajar. Un abono de un día vale la pena si piensas hacer tres o más viajes en un día.

Tanto el ferry de JR como el ferry Matsudai hacen la corta travesía; los titulares del JR Pass viajan gratis en el ferry de JR, aunque la tasa turística aparte de la isla sigue aplicándose a todos.

Una comida completa de okonomiyaki con una bebida cabe fácilmente en este rango. Los precios son notablemente más bajos en cuanto te alejas de las paradas de tranvía justo a las puertas del Parque Memorial de la Paz.

Se cocina en capas sobre una gran plancha, a menudo en tu mesa, y una sola ración es una comida completa por sí sola. Okonomimura, un edificio de varias plantas repleto de restaurantes dedicados al okonomiyaki, es el lugar clásico para comparar estilos.

Las tiendas de conveniencia cerca de la estación de Hiroshima y del Parque Memorial de la Paz ofrecen bolas de arroz, bento y café baratos y fiables para una comida sobre la marcha.

Los taxis funcionan con taxímetro con una tarifa inicial modesta que sube rápido tras el primer tramo. Útil de madrugada cuando los tranvías paran, pero el tren y el tranvía cubren la mayoría de los trayectos diurnos más barato.

Las cafeterías de cadena en torno a la estación de Hiroshima y la galería comercial Hondori son la opción más barata, y las cafeterías independientes cuestan un poco más.

Una tarjeta IC ICOCA o Suica funciona en los autobuses y trenes de Kioto. Las tarifas planas de autobús urbano son sencillas, y un bono de un día puede compensar si usas el autobús varias veces.

El expreso directo del aeropuerto llega cómodamente a la estación de Kioto desde el aeropuerto de Kansai. Si llegas desde Tokio, el tren bala desde Tokio es el enlace más rápido.

La mayoría de las entradas a templos son económicas y se pagan en la puerta. Muchos santuarios como Fushimi Inari son gratuitos, así que presupuesta sobre todo para los templos de pago más famosos que quieras ver.

Los menús de almuerzo son una excelente relación calidad-precio, especialmente cerca de los lugares turísticos. Para un capricho, reserva con antelación una cena kaiseki; en Japón no se da propina.

Una casa de té tradicional que sirve matcha con un dulce de temporada es una pausa encantadora y asequible. Los precios cerca de los templos importantes son algo más altos.

Las tiendas de conveniencia ofrecen bolas de arroz, sándwiches y café baratos y buenos, ideales para un desayuno rápido o un picnic entre templos.

Los taxis con taxímetro son honestos y útiles para templos en colinas o cuando los autobuses van llenos. Las puertas se abren automáticamente y los conductores no esperan propina.

No hay una única línea ferroviaria directa, así que la mayoría de los viajeros hacen un transbordo, normalmente vía Tennoji u Osaka, para un trayecto de alrededor de una hora y media. Los trenes son mucho más baratos que el autobús limusina del aeropuerto y los taxis; un pase ferroviario puede cubrir los tramos de JR.

Tanto JR como Kintetsu operan trenes frecuentes desde Kioto en unos 35 a 45 minutos. Los trenes rápidos de JR están cubiertos por el Japan Rail Pass, mientras que Kintetsu (incluido un limited express más rápido con suplemento) no lo está, así que elige la línea que corresponda a tu pase y estación.

Kintetsu desde Osaka-Namba y JR desde la Estación de Osaka llegan a Nara en unos 35 a 50 minutos por una tarifa baja. La Estación Kintetsu Nara está más cerca del parque, mientras que JR Nara queda alrededor de un kilómetro más lejos.

Las galletas se venden a un precio oficial fijo en puestos autorizados alrededor del parque, y lo recaudado va a una fundación que protege a los ciervos. No pagues más en otro sitio, y nunca des a los ciervos tus propios aperitivos, que pueden enfermarlos.

Una entrada modesta cubre el Pabellón del Gran Buda; una entrada combinada añade el museo del templo. Compra en la puerta, y considera ir justo a la apertura o al final de la tarde, cuando el pabellón está más tranquilo y la luz es mejor.

Un almuerzo sentado de especialidades locales tiene buena relación calidad-precio lejos de las puertas principales del parque. Los menús fijos de almuerzo (teishoku) ofrecen el mejor precio, y no se espera propina en ningún lugar de Japón.

Un autobús circular de tarifa plana rodea los principales sitios desde las estaciones, útil con calor o piernas cansadas, aunque los templos centrales son transitables a pie. Paga con tarjeta IC o monedas al subir, y ten en cuenta que el parque es realmente agradable a pie.

Las tarifas se fijan por distancia en cinco zonas. Una tarjeta IC como ICOCA te deja pasar por los tornos del metro, el JR y los autobuses sin comprar billetes de papel cada vez.

El Nankai Rapi:t llega a Namba en unos 34 minutos; el más lento Nankai Airport Express es más barato. El JR Haruka va a Shin-Osaka y Tennoji y tiene una tarifa con descuento para turistas extranjeros.

Los menús de almuerzo cerrados son de excelente relación calidad-precio, y la cultura de comer de pie de Osaka hace que una comida como es debido no siempre requiera mesa. Los precios son notablemente más bajos en cuanto te alejas de la franja principal de Dotonbori.

Los puestos de barrio locales cobran menos que los nombres famosos justo en el canal de Dotonbori. Una ración está pensada para comerse caliente y recién hecha, de pie en el mostrador.

Las tiendas de conveniencia ofrecen bolas de arroz, cajas bento y café baratos y fiables, útiles para un desayuno fácil o una comida sobre la marcha entre lugares.

Los taxis van con taxímetro y son honestos pero más caros que el metro. Se aplica un recargo del 20% de madrugada, así que los trenes son la mejor opción a partir del anochecer si aún circulan.

Las cafeterías de cadena son la opción más barata, mientras que las cafeterías de especialidad independientes en zonas como Nakazakicho cuestan más. El café de tienda de conveniencia es un recurso barato y fiable.

Las tarifas suben con la distancia por la red. Una tarjeta IC SAPICA, o una tarjeta nacional compatible como Suica, te permite pasar por metro, tranvía y autobús sin comprar billetes por separado.

El servicio Special Rapid más veloz llega a la estación de Sapporo en unos 37 minutos desde el aeropuerto de New Chitose. La reserva de asiento es opcional y cuesta aparte; ir de pie o en asiento sin reserva es perfectamente viable para el corto trayecto.

Un contundente cuenco de ramen o un set de soup curry cuentan fácilmente como una comida completa aquí. Los precios en Sapporo son algo más bajos que en Tokio u Osaka para una comida informal equivalente.

El ramen miso se inventó en Sapporo, y la ciudad se lo toma lo bastante en serio como para que callejones enteros se dediquen a tiendas de ramen que compiten entre sí. Un cuenco con los aderezos habituales de maíz, mantequilla y brotes de soja llena por sí solo.

Las tiendas de conveniencia son tan fiables en Sapporo como en el resto de Japón para una bola de arroz, un bento o un café baratos, útiles antes de un tren temprano o una excursión de un día fuera de la ciudad.

Los taxis van con taxímetro, con una pequeña tarifa inicial para el primer tramo y luego cobrando en pequeños incrementos. Se aplica un recargo nocturno del 20% entre las 22:00 y las 5:00.

Las cafeterías de cadena cerca de la estación y del parque Odori son la opción más barata. La industria láctea de Hokkaido también hace del helado soft y de las bebidas a base de leche una excelente alternativa al café, a menudo a precio similar.

Compra una tarjeta Suica o similar y pasa por el lector al entrar y salir. La tarifa varía según la distancia, pero la mayoría de los trayectos dentro de la ciudad son baratos, y una sola tarjeta sirve para metro, JR y autobuses.

El exprés directo del aeropuerto llega cómodamente a las estaciones céntricas. Desde Haneda, el monorraíl o la línea Keikyu son más baratos y rápidos, así que comprueba en qué aeropuerto aterrizas.

Los menús de almuerzo fijo ofrecen una relación calidad-precio excelente comparados con la cena. Busca pequeños restaurantes de barra con clientela local en lugar de sitios orientados a turistas.

Muchos locales usan una máquina expendedora de tickets en la puerta donde pagas primero. Un tazón que llena bien es barato, y no se da propina en Japón.

Las tiendas de conveniencia ofrecen comidas, bolas de arroz y café sorprendentemente buenos y baratos. Una gran opción económica para el desayuno o un almuerzo rápido sobre la marcha.

Los taxis tienen taxímetro, son honestos y limpios, pero más caros que el tren. Las puertas se abren automáticamente; úsalos sobre todo de madrugada, cuando ya no circulan los trenes.

Las cadenas son las más baratas, mientras que las cafeterías de especialidad cuestan más. El café de las tiendas de conveniencia es muy barato y siempre bueno.